فرآیند واردات خودرو از ابتدای روند تبیین، با افت و خیزهای فراوانی همراه شد؛ تلاش مافیای خودرو برای به نتیجه نرسیدن قانون واردات، سنگ‌اندازی دلالان، قیمت‌های سرسام آور خودرو و تلاش‌ شبانه روزی‌ دلسوزان مردم و ورود خودروهای با کیفیت از جمله افت و خیزهای شکل‌گرفته طی ماه‌های گذشته بود. علی‌رغم حواشی فراوان اما عزم دولت و مجلس برای وار‌دات خودرو همواره استوار ماند و پس از تأخیر در شیوه تدوین آیین نامه اجرایی، سرانجام آیین نامه مربوط به واردات خودرو تبیین و نهایی شد. در این میان شایعات فراوانی پیرامون حوزه ارز مربوط به واردات خودرو مطرح شد که مجموع این شایعات و اخبار کذب از سوی بانک مرکزی و دولت رد شد. حال به گفته اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و مطابق نشست‌های برگزار شده، چیزی به واردات خودرو نمانده و به زودی اثرات این روند در بازارهای مصرفی برای مردم قابل رویت خواهد شد. اکنون آیین نامه واردات خودرو تدوین شده و درخصوص ارز مربوطه نیز تصمیم‌گیری شده است. براین اساس واردات خودرو با ارز ناشی از صادرات، خدمات، ارز دیجیتال و ارز با منشأ خارجی مصوب شده و افراد حقیقی نیز قادر به حضور در فرآیند واردات خواهند بود مشروط براینکه ارز لازم را در اختیار داشته باشند و مطابق با دستورالعمل‌های اجرایی و تبیین شده بانک مرکزی کشور حرکت کنند. باور  وکلای ملت به ویژه اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی این است که مردم تا پایان سال اثرات واردات را خواهند دید و با بازار متعادل خودرو مواجه خواهند شد؛ چراکه به موجب واردات خودرو، تنوع در بازار‌ خودرو افزایش پیدا خواهد کرد و به سبب این تنوع، رقابت در بازار داخلی شکل‌ خواهد گرفت. رقابتی که‌ می‌تواند در آینده‌ای نه چندان دور‌ موجب تقویت تولید خو‌دروهای‌ داخل، افزایش سطح کیفیت و بهینه سازی مصرف سوخت در کشور‌ شو‌د. در بررسی بیشتر این موضوع و آخرین وضعیت از روند واردات خودرو به گفت‌وگو با لطف‌الله سیاهکلی و فرهاد طهماسبی، اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پر‌داختیم که در ادامه می‌خوانید. 

لطف‌الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
واردات خودرو با ارز دارای منشأ خارجی  انجام خواهد شد
لطف‌الله سیاهکلی، نماینده مردم قزوین و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار «رسالت» اظهارکرد: پیرامون ساماندهی حوزه خودرو، مجلس شورای اسلامی دو قانون را به سرانجام رساند؛ نخست قانون ساماندهی صنعت خودرو از جمله کامیون‌ها، خودروهای نو، تقویت و چگونگی تولید بود که مباحثی از آن از مجلس گذشته باقی مانده بود. خوشبختانه این قانون با اصلاح ماده ۴ به سرانجام رسید و واردات خودروهای نو را مطرح ساخت. توام با این روند دولت لایحه‌ای را به منظور واردات خودروهای کارکرده به مجلس ارسال کرد که بسیار قابل توجه بود. براین اساس مجلس یازدهم، در جریان قانون واردات خودرو، واردات خودروهای کارکرده را نیز در دستورکار قرار داد. وی افزود: به منظور صدور مجوز و شکل‌گیری فرآیند واردات خودرو نیازمند تدوین آیین نامه واردات خودرو بودیم که خوشبختانه این آیین‌نامه با همکاری وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد، سازمان محیط زیست و مجلس حال آماده شده و بسیار قابل توجه می‌باشد. سیاهکلی تصریح کرد: پس از تدوین آیین نامه، موضوع ارز یکی از عوامل تأخیر و تعلل در فرآیند واردات خودرو بود. بانک مرکزی در برخی موضوعات ایراداتی را وارد دانسته بود و مسائلی همچون ارز شخصی و ارز با منشأ خارجی مطرح شده بود. خوشبختانه در جریان نشست‌‌های صورت گرفته کمیسیون با معاون اول رئیس جمهور موضوع ارز واردات خودرو مطرح شد. طی آخرین نشست کمیسیون صنایع با معاون اول رئیس جمهور به تاریخ ۳۰ شهریورماه مقرر شد تا ارز با منشأ خارجی در دستورکار قرار بگیرد. بر این اساس ایرانیان خارج از کشور می‌‌توانند میزان ارز خودرا طی نامه‌ای تبیین کنند و اعلام بدارند که مایل به واردات با چه میزان ارز می‌باشند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین خاطرنشان کرد: واردات خودرو با ارز ناشی از صادرات، خدمات، ارز دیجیتال و ارز با منشأ خارجی مصوب شده و بی‌شک این خبری مبارک و دارای نتایج حائز اهمیت خواهد بود. نماینده مردم قزوین در مجلس یازدهم متذکر شد: به سبب مصوب شدن واردات خودرو با ارز ناشی از صادرات، خدمات، ارز دیجیتال و ارز با منشأ خارجی صاحبان سرمایه می‌توانند وارد میدان شوند و واردات خودرو انجام دهند. او یادآور شد: در شرایط فعلی دیگر مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد و اتفاق بزرگ واردات خودرو درحال رقم خوردن می‌باشد. دراین راستا از معاون اول رئیس جمهور، وزیر صمت، رئیس سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست و تمامی کسانی که در این فرآیند همراه بوده‌اند، تشکر می‌کنیم. بی‌شک همکاری این افراد و سازمان‌ها موجب شده که امروز دیگر مانعی برای واردات خودرو وجود نداشته باشد. سیاهکلی گفت: به طورحتم شاهد تعدیل بازار خودرو، کاهش قیمت و افزایش کیفیت خواهیم بود. در این مسیر سازمان استاندارد کشور، مؤلفه‌های موردنیاز را همچون استاندارد ژاپن، چین، اروپا، روسیه و خلیج فارس را اعلام داشته است. چنانچه فارغ از این استانداردهای مطرح شده، استانداردی وارد شود و تیم فنی تأیید کنند، مشکلی وجود نخواهد داشت و افراد قادر به واردات خواهند بود. اگرچه مطلوب این است که در فرآیند واردات خودرو از استانداردهای مطرح شده که به نفع کشور نیز می‌باشد، استفاده شود.او در پایان این گفت‌وگو اظهارکرد: با دستورالعملی که معاون اول رئیس جمهور مطرح کرد، می‌توانیم شاهد وا‌ردات خودرو در چند هفته آینده باشیم. خوشبختانه سرمایه‌گذاران قابل توجهی وجود دارند که مایل به سرمایه‌گذاری برای واردات خودرو می‌باشند. شایان ذکر است تا بگوییم که ارز برای واردات خودرو یک ارز خاص نیست و ارزهای مختلف همچون دلار، یورو و ارزهای منطقه‌ای همچون ارز عراق و سایرکشورهای همسایه قابل استفاده می‌باشد. ارز منشأ اشخاص نیز با همکاری و تصمیم‌گیری بانک مرکزی انجام خواهد شد؛ پیشنهادمان این است که کلیه افرادی که ارز دارا هستند و مایل به‌واردات خودرو می‌باشند، در بانک حساب مربوطه ایجاد کنند و با استفاده از حساب ارزی خود، واردات انجام دهند. بررسی نهایی این امر منوط به تصمیم‌گیری معاون اول رئیس جمهور می‌باشد و به زودی اعلام خواهد شد.

فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
واردات خودرو موجب افزایش رقابت و تقویت کیفیت خودروهای داخلی خواهد شد
فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم استهبان، نی ریز و بختگان در گفت‌وگو با‌ خبرنگار «رسالت» اظهارکرد: در جامعه امروزی خودرو به یک کالای لوکس و سرمایه‌ای تبدیل شده است. این درحالی‌است که خودرو به عنوان یک کالای مصرفی موردنیاز تمامی خانوارها می‌باشد. حجم سوخت مصرفی خودرو درشرایط حال حاضر بالاست و دولت تکلیف دارد تا بهینه سازی مصرف سوخت را مدنظر قرار دهد. افزون براین شهرداری‌ها نسبت به تأمین پارکینگ‌ها برای عبور خودرو‌ها موظف می‌باشند و می‌بایست این وظیفه را به بهترین شکل ساماندهی کنند. مجموع این عوامل موجب می‌گردد تا درصدد فراهم سازی زیرساخت‌ها به ویژه زیرساخت‌های مربوط به بهینه سازی مصرف سوخت و افزایش سطح کیفیت باشیم. وی افزود: مردم به عنوان
مصرف کننده، می‌بایست حق انتخاب داشته باشند و از تنوع بسیار برخوردار شوند. با توجه به افزایش قیمت سرسام‌آور خودروهای بی کیفیت داخلی، نیاز بود تا امر وار‌دات صورت بگیرد. در این راستا مجلس یازدهم دولت را مکلف به تدوین آیین نامه اجرایی برای واردات خودرو کرد. براساس این آیین نامه، مصوبه مجلس در راستای واردات خودروهای نو و کارکرده عملیاتی خواهد شد و مردم از خودروهای با کیفیت و دارای رده اقتصادی بهره‌مند خواهند شد. طهماسبی تصریح کرد:
بی‌شک فرآیند  واردات خودرو امری حائز اهمیت خواهد بود. چنانچه این مهم با نگاه دلسوزانه برای مردم اجرایی شود، مردم منتفع خواهند شد و به سبب استفاده از خودروی با کیفیت، در مصرف سوخت نیز صرفه جویی خواهند داشت.  عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین خاطرنشان کرد: به موجب واردات خودرو هزینه تعمیر و نگهداری خودرو در خانوارها کاهش و کیفیت‌ نیز افزایش پیدا خواهد کرد. مادامی که کیفیت خودرو بالا باشد و مصرف سوخت بهینه شود، نگهداری و حفظ محیط زیست تسریع خواهد شد. شایان ذکر است تا بگوییم نحوه سوزاندن و مصرف سوخت امری قابل توجه‌است و بی‌شک با‌ ورود خودروهای وارداتی، آسیب به محیط زیست به حداقلی خواهد رسید. نماینده مردم استهبان، نی ریز و بختگان متذکر شد: خودروهای وارداتی از ایمنی بیشتری برخوردار می‌باشند؛ سیستم ترمز و مقابله با حوادث در این نوع خودروها شرایط مطلوبی را برای مردم رقم خواهد زد و حوادث جاده‌ای را کاهش خواهد داد. بی‌شک کاهش تصادفات جاده‌ای به نفع دولت نیز خواهد بود.او در پایان این گفت‌وگو بیان داشت: واردات خودرو امری حائز اهمیت است و نتایج بسیار خوبی را برای مردم رقم خواهد زد. روند واردات خودرو موجب افزایش رقابت و تقویت کیفیت خودروهای داخلی خواهد شد چراکه بازار رقابتی برای تولیدکننده داخل پدید خواهد آمد.