علت کیفیت پایین خودرو نبود سرمایه گذاری است
گروه سیاسی
امیرحسن کاکایی، عضو هیئتعلمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار «رسالت» عنوان کرد: واردات خودرو به سبب کمبود ارز لغو شد. در شرایط حال حاضر نیز این مشکل بهصورت کامل حلنشده و دولت در حال تخصیص ارز برای واردات خودرو است. بنابراین واردات خودرو به شکلی محدود در حال انجام خواهد بود.
وی افزود: محدودیت واردات تقاضا را افزایش خواهد داد. بنابراین چنین روندی چندان درست نیست و نیاز بهحساب و کتاب بهتری دارد. شرکتهای واردکننده با قدمت در کشور وجود دارند که همگی سابقه فروش و خدمات پس از فروش قابلتوجهی دارند؛ به طورکل مطلوب این بود که فضای واردات از سوی این شرکتها رقم میخورد.
کاکایی تصریح کرد: معتقدم که در مقطع زمانی حال حاضر واردات موجب ساماندهی بازار خودرو نخواهد بود. امروز اجرای قوانین مهمترین مؤلفه برای ساماندهی بازار خودرو است. اجرای قانون تجارت در دو گروه خودروساز اصلی نیز اهمیت فراوانی دارد. مدیریت بر مبنای اصول اقتصادی و حمایت از صنعت خودرو نیز قابل توجهاست. باید کوشید تا در گلوگاهها سرمایهگذاری شود، تیراژ افزایش پیدا کند و کیفیت نیز بهبودیابد. امروز نیاز اصلی این بازار افزایش تیراژ و بهبود کیفیت است.
عضو هیئتعلمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو همچنین خاطرنشان کرد: گروههای خودروسازی قابلتوجهی در کشور وجود دارند که خطوط رنگشان از ظرفیت بالایی برخوردار است. مهمترین دلیل کاهش تیراژ در شرایط حال حاضر گلوگاههای قطعهسازی است. نیاز است تا در حوزه قطعهسازی سرمایهگذاری داشته باشیم و به کمک صنعت خودرو بیاییم.
ضرورت اجرای قانون بهبود فضای کسبوکار و رفع موانع
وی متذکر شد: اگر کیفیت خودرو بد است، به سبب آن است که سرمایهگذاری مناسب انجامنشده است. باید قانون رفع موانع تولید جدی گرفته شود که متأسفانه این قانون طی یک سال گذشته بهخوبی اجرانشده و موانع بر سر راه تولید رفع نشده است.
او یادآور شد: قانون بهبود فضای کسبوکار نیز بهعنوان یک مؤلفه مهم شناخته میشود و نیاز است تا مسئولان در پی آن باشند. امروز نباید به فکر پاک کردن صورتمسئله بود و باید مسائل را بهصورت ریشهای حل کرد. نمیشود تنها درباره بازار صحبت کرد و به حوزه فناوری و نوآوری توجهی نداشت.
کاکایی بیان داشت: حمایت از شرکتهای دانشبنیان برای به انبوه رسیدن تولیدشان اهمیت فراوانی دارد. ساماندهی بازارسخت نیست و راههای مختلفی دارد. یکایک عوامل مذکور میتواندبه ساماندهی و کنترل بازار کمک کند.
وی در پایان این گفتوگو بیان داشت: تولید خوب و باکیفیت، نیاز به خطوط و مواد اولیه خوب دارد. بنابراین سرمایهگذاری در این بخشها اهمیت فراوانی دارد. طی سالهای گذشته بر یورو ۵ شدن خودروها سرمایهگذاری شد اما هیچگاه بهعنوان مزیت شناخته نشد. فردی را میشناسید که بگوید خودروی من دارای یورو ۵ است و به همین واسطه برتری دارد؟ بنابراین ازنظر اقتصادی چنین سرمایهگذاریهایی نادرست و فاقد اهمیت است. اقدامات فانتزی در صنعت خودرو راه گشا نیست و باید در پی اجرای قوانین بود.
امیرحسن کاکایی
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط رسالت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.