صدیف بدری، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار «رسالت» به تشریح لزوم نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی پرداخت و دراین‌باره بیان کرد: نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی موجب می‌گردد تا خدمات ایاب و ذهاب شهروندان با سهولت بیشتری همراه گردد. افزون براین توسعه ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی سبب می‌گردد تا هزینه‌های شخصی شهروندان کاهش یابد چراکه اگر ناوگان‌های حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری از کیفیت بالایی برخوردار باشند، شهروندان نیاز به استفاده از خودروی شخصی برای تردد روزانه نخواهند داشت اما فرسودگی و خرابی ناوگان‌ها سبب می‌گردد تا شهروندان از خودروهای شخصی استفاده کنند که هم افزایش هزینه را بر ای‌شان در پی دارد و هم سبب افزایش آلودگی و ترافیک شهری می‌گردد. 

وی نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی را گامی مؤثر برای کاهش آلودگی هوا برشمرد و افزود: افزایش تردد خودروهای شخصی و عدم نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی سبب می‌شود تا آلودگی هوا افزایش چشم‌گیری پیدا کند. بدری با تأکید بر نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل درون‌شهری تصریح کرد: تاکسی و اتوبوس‌ها بیش از سایر دستگاه‌های در حوزه حمل‌ونقل درون‌شهری به چشم می‌خورند بنابراین نوسازی‌شان اهمیت دوچندانی دارد و می‌بایست موردتوجه برنامه‌ریزان قرارگیرد‌. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی همچنین خاطرنشان کرد: در موضوع هدفمندی یارانه‌ها، مهم نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی پیش‌بینی‌شده بود اما باگذشت چند سال به فراموشی سپرده شد و از اهداف اصلی خود منحرف شد. 

او در پایان این گفت‌وگو با اشاره به‌ضرورت تسریع نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی متذکر شد: مطابق با قانون مقررشده بود تا از محل مشخص‌شده، سهمیه لازم به‌منظور نوسازی ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی اختصاص یابد که در این زمینه به تعهدات عمل نشد و مشکلات فراوانی در حوزه ناوگان‌های حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه کلان‌شهرها پدید آمد‌‌.