بایگانی‌های تصادفات جاده ای - روزنامه رسالت | روزنامه رسالت
برچسب : تصادفات جاده ای

آمار عجیب حوادث جاده‌ای در نیمه شب گذشته

سخنگوی اورژانس کشور با اشاره به وقوع دومین حادثه جاده‌ای در شب گذشته تصریح کرد: یک مورد حادثه واژگونی پارس خودرو در شهرستان میناب-بعدازنوبند بسمت میناب در ساعت ۲۲:۳۱ به سامانه اورژانس کشور اطلاع داده شد.

14 اردیبهشت 1401

بررسی علل آمار بالای جان‌باختگان در تصادفات جاده‌ای

تراژدی مرگبار تصادفات

کشور ما از پیشتازان و رکوردداران تصادفات جاده‌ای به شمار می‌رود و در کمال تأسف، دومین عامل مرگ‌ومیر نیز به همین مورد اختصاص دارد. آن‌طور که سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا می‌گوید، به‌طور متوسط در هر ساعت دو نفر براثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. در کنار مشکلات جاده‌ها و سهم عامل انسانی، کیفیت پایین خودروها نیز نقش پررنگی را در این زمینه ایفا می‌کند.

16 فروردین 1401

«رسالت» به بهانه حوادث اخیر، عوامل اصلی بروز تصادفات جاده‌ای را بررسی می‌کند

جاده، تصادف و سفر ناتمام

سوانح جاده‌ای همچنان در ایران قربانی می‌گیرد. حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران حوزه محیط‌زیست در ارومیه و به دنبال آن واژگونی اتوبوس حامل سربازان در محور زاهدان به آباده، تازه‌ترین حوادثی از این دست است که افکار عمومی را تحت‌تأثیر قرار داده و دوباره نگاه‌ها را متوجه موضوع تصادفات جاده‌ای کرده است.

06 تیر 1400

عاملانی که در جاده‌های کشور رژه مرگ می‌روند؛

رمزگشایی از تصادفات جاده‌ای

بگذارید بی‌اغراق بگویم که چنین جان سپردنی از رگ گردن به ما نزدیک‌تر است، به همه ما. این قاتل شماره یک، از ویروس کرونا و وقوع سیل تا آلودگی هوا و بلایای طبیعی توان و قابلیت بالاتری دارد تا یک‌شبه از هستی ساقط مان کند.

11 خرداد 1399

«رسالت» دلایل تصادفات جاده‌ای در کشور را بررسی می‌کند؛

جاده‌های غیراستاندارد، بلای جان رانندگان

شايد اصلي‌ترين معضلي که در تمام ساليان گذشته، صنعت حمل‌ونقل ايران را تحت‌الشعاع قرار داده، آمار بالاي تصادفات و تلفات انساني حاصل از آن است و همواره درباره چرايي بالا بودن آمار تصادفات رانندگي در ايران تحليل‌هايي صورت پذيرفته و درنهايت از خطاي انساني، کيفيت خودرو و وضعيت جاده و محيط به‌عنوان متهمان هميشگي اين ماجرا، نام برده شده است

16 دی 1398

پس از چند دهه صرف هزينه‌های کلان و اتلاف منابع ملی؛

خودروسازی یا فرصت‌سوزی

صنعت خودروسازي ايران به عنوان دومين شاخه اقتصاد ملي پس از نفت، هيچ گاه نتوانسته به جايگاه مطلوبي دست يابد و خودروسازان ما چنان ناتواني خويش را به سر حد کمال رسانده اند که انگار مي خواهند هسته اتم را بشکافند.

25 آذر 1398