سعید شاهسواری، اظهار داشت: طبق اعلام قبلی، از ساعت ۸ امروز باند غربی منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال که روز ۱۵ تیر با حضور رئیس‌جمهور افتتاح شد از ساعت ۸ صبح امروز به روی مردم باز شد.‌

مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال درباره‌ عوارضی این آزادراه، گفت: مقرر شده است عوارض کل آزادراه تهران ـ شمال غیر از منطقه ۴ در عوارضی منطقه یک تجمیع شود، بدین ترتیب که در ابتدای منطقه یک، عوارضی منطقه یک، عوارضی باند رفت منطقه ۲ آزادراه و عوارضی تونل البرز با هم دریافت خواهد شد.

وی درباره رقم عوارضی باند رفت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال اظهار داشت: هنوز این عدد از سوی دولت تعیین و ابلاغ نشده است، اما به محض ابلاغ از سوی دولت اجرا خواهد شد و در حال حاضر مسافران بدون پرداخت عوارض این منطقه، از این مسیر عبور می‌کنند.

پیش از این، مدیرعامل شرکت آزادراه تهران ـ شمال گفته بود: با توجه به اینکه باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال هنوز تکمیل نشده است با افتتاح باند غربی این مسیر در ایام پیک، به این صورت طراحی می‌شود که در ایام پیک باند رفت باشد و در زمان برگشت به عنوان مثال بعدازظهرهای جمعه یا روز پایانی نوروز و روز پایانی تعطیلات، مسیر از شمال به جنوب امکان تردد دارد، در این راستا تابلوهای راهنمایی و رانندگی به نحوی نصب شده است که برای تردد شمال به جنوب و جنوب به شمال، امکان دریافت اطلاعات دارد.

شاهسواری درباره باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال گفت: این مسیر هم ۴۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و به شرط تامین منابع مالی و همکاری دولت در تامین منابع در بهار ۱۴۰۴ به بهره‌برداری می‌رسد.

به گزارش فارس، منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال ۲۲ کیلومتر با احتساب تونل البرز، طول دارد که ۶.۵ کیلومتر آن سال ۱۴۰۰ افتتاح شد و ۱۵.۵ کیلومتر آن هم روز ۱۵ تیر با حضور رئیس جمهور افتتاح شد. البته باند شرقی این منطقه قرار است بهار ۱۴۰۴ به بهره‌برداری برسد.

منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال از دوآب شهرستانک در استان البرز آغاز می‌شود و تا پل زنگوله ادامه دارد، ارزش روز مسیر ۱۷ هزار میلیارد تومان است و موجب کاهش ۳۰  دقیقه‌ای زمان سفر در مسیر رفت خواهد شد.

۸۶ درصد مسیر تونل و گالری است و ۹ دستگاه پل به طول یک کیلومتر دارد، صرفه جویی سالانه ۱۲.۵ میلیون لیتر مصرف سوخت و کاهش تولید ۵۱۱ تن آلاینده در سال از مزایای اجرای منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال است.